🏎️ Willkommen beim naoo Motorsport Channel! 🏁 Hier bringen dir die aufregendsten Momente aus der Welt des Renn- und Motorsports direkt auf deinen Bildschirm. Unser Channel bietet dir exklusive Einblicke, packende Rennberichte und faszinierende Hintergrundgeschichten aus verschiedenen Motorsportdisziplinen. Abonniere jetzt den Motorsport Channel und sei immer vorne mit dabei! 🏆

👋 Welcome to naoo <@D8B840F8-724D-4EA3-B77A-C6EEB4CFAE66>

Showtime #germanstuntweek #gsw #internationalstuntridingcompetition #isc #wheelie Content by <@60E6E644-4BC7-4533-9C9E-A22F2A67CCF3>

Another day in paradise...today the testing went on at the legendary Lankamaa region! 📸 WRC Timo I mikaelfagerlind #rally #lankamaa #wrc #rallylife #wrclive #rallysport #rallying Content by https://www.instagram.com/dontcut.rallyfans/

Orange gt3rs Content by https://www.instagram.com/dca.photography/

Was war der stärkste Motor in der Geschichte der Formel 1? Kein Zweifel: Der BMW-Vierzylinder-Turbo von 1986 mit unglaublichen 1.430 PS. Heute haben Ferrari, Mercedes und Renault die 1.000-PS-Marke im Qualifying bereits überschritten. Die Geschichte der stärksten Motoren beginnt mit dem Alfa Romeo von 1951, der mit einem 1,5-Liter-Kompressormotor und 430 PS beeindruckte. In den Jahren 1954 bis 1985 erlaubte das Reglement Motoren mit drei Litern Hubraum oder 1,5 Litern mit Turboaufladung, wobei Alfa Romeo mit 525 PS den Maßstab setzte. Renaults Einstieg 1977 mit einem V6-Turbo begann bei 510 PS und erreichte später über 1.000 PS. Der BMW Vierzylinder-Turbo von 1986 stellte mit 1.430 PS in den Qualifikationsrunden einen bis heute ungebrochenen Rekord auf. Die heutigen Formel-1-Motoren sind hochentwickelte 1,6-Liter V6 Turbo-Hybrid-Einheiten, die trotz ihres geringeren Hubraums dank Hybrid-Technologie beeindruckende Leistungswerte erreichen. Im Vergleich zu den V10-Motoren der frühen 2000er, die bei gleicher Leistung nur eine Energieausnutzung von unter 30 Prozent hatten, übertreffen die modernen Motoren mit über 50 Prozent thermischer Effizienz diese deutlich. 2019 knackten Ferrari, Mercedes und Renault im Qualifying die 1.000-PS-Marke, wobei Mercedes behauptet, dass Ferrari derzeit leicht vorne liegt. Der BMW Turbo-Motor von 1986 bleibt ein Meilenstein in der Formel-1-Geschichte, während die moderne Technik weiterhin beeindruckende Fortschritte in Effizienz und Leistung zeigt, die die heutigen Fahrzeuge zu den schnellsten aller Zeiten machen. Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/die-staerksten-motoren-der-formel1-geschichte/